Мастило для гальмівних колодок No5

Мастило для гальмівних колодок No5

Фасування — (5 грамів — пакет).

Гальмівне високотемпературне мастило.

Гальмівна система дуже важлива для безпеки автомобіля, але друзі водія часто ігнорують обслуговування й догляд за гальмівною системою. Гальмівну систему не треба ремонтувати доти, поки не буде виявлений аномальний шум гальм, відхилення, недостатнє гальмівне зусилля, педаль м'якого гальма, надмірний знос гальм тощо. Отже, тільки регулярне технічне обслуговування та ремонт гальмівної системи можуть забезпечити нормальну роботу гальмівної системи, у такий спосіб гарантуючи безпеку та спокій під час водіння.  

   Це термостійке мастило для гальмівних колодок складається зі спеціальної синтетичної оливи, керамічного порошку та загусника. Керамічний мастильний вузол без металевого порошку має характеристики гарної адгезії, високого індексу в'язкості, змащувальні властивості, хімічну стабільність і механічну стабільність. Він може ефективно усувати гальмівний шум, запобігати схоплюванню гальмівних колодок під впливом тепла та легко розбирається. Використовується для задньої частини гальмівних колодок-метеликів і внутрішнього жолоба автомобіля, щоб уникнути корозії між гальмівними колодками та слотом для картки та усунути скрип гальм. Він може запобігти заїданню гальмівних колодок під впливом тепла та запобігти водній та сольовій ерозії. особливо підходить для гальмівних систем з АБС. 

Функції:

  ● Усунення шуму гальм гальм гальмівної системи;

  ● Запобіжіть заклинюванню гальмівних колодок через нагрівання й запобігайте корозії гальмівної системи водою та сіллю. 

  Інструкції:

Рівномірно нанесіть термостійке мастило для гальмівних колодок на задню частину гальмівної колодки (заборонено спереду).

Перевага

● Нерозчинний у воді та більшості органічних розчинників.

● Висока термостійкість до 1400 °C, зносостійкість, тривалий термін експлуатації.

● Стійкість до кислот і лугів, не викликає корозії металів.

Використовувати

 1. Підходить для автомобільної гальмівної системи, використовується в задній частині автомобільних гальмівних колодок і в жолобі, щоб запобігти блокуванню гальмівних колодок теплом і запобігти ерозії води та солі.

2. Використовується для усунення крику гальмівних колодок, запобігання заклиненню гальмівних колодок через нагрівання й усунення шуму гальмівної системи.

3. Використовується для змащення пар тертя в механічному обладнанні, щоб запобігти заїданню різі та заїданню в умовах високих температур.